Gestión con resultados. Un presupuesto de 39 millones 956 mil 326 nuevos soles para más obras en Lambayeque consiguió el presidente regional, Ing. Humberto Acuña Peralta, como resultado de las múltiples gestiones que realiza en Lima ante el Gobierno Central.
El mandatario regional informó que en Provias del Ministerio de Transporte, se logró la aprobación de la culminación de 3 kilómetros de la autopista Chiclayo-Pimentel, obra que demandará una inversión de 16 millones 720 mil nuevos soles.
Dicha vía permitirá reducir el índice de accidentes de tránsito y al conectarse con la prolongación Bolognesi, que pavimentará el Gobierno Regional, completa un círculo vial importante para el descongestionamiento vehicular.
También permitirá integrar al área urbana que viene creciendo en el sector oeste de Chiclayo, favoreciendo a hospitales, universidades, colegios y nuevas urbanizaciones, sin olvidar que beneficia al turismo con la interconexión completa al balneario de Pimentel y Circuito de Playas.
De igual forma, Acuña Peralta informó que se aprobó una partida de 8 millones 400 mil nuevos soles para el mejoramiento de 4 kilómetros de la carretera Oyotún-Las Delicias y la construcción del Puente Las Delicias.
Esta obra permitirá la integración de pueblos de Cajamarca y Lambayeque y el intercambio comercial entre los agricultores de la zona.
El puente Las Delicias es una obra postergada por muchos años. Esta infraestructura colapsó en el fenómeno El Niño de 1988 y desde aquella fecha los pobladores cruzan el río acondicionando badenes artesanales, poniendo en riesgo su integridad, sin dejar de mencionar, que decenas de pueblos quedan aislados siempre que crece el río Zaña producto de las lluvias.
Entre las localidades lambayecanas beneficiadas figuran Chumbenique, La Compuerta, Zorronto, Bebedero, Pan de Azúcar, Macuaco y El Seis, así como Nanchoc, La Florida, San Miguel, Niepos y Bolívar de Cajamarca.
“Algunos, sin conocimiento, critican que viajamos constantemente a Lima sin resultados, pero estas obras son una muestra de nuestra gestión. Agradecemos el apoyo brindado por el presidente Ollanta Humala, quien empieza a cumplir sus promesas con Lambayeque”, recalcó Acuña Peralta.
*Carretera Punto 4 – Ferreñafe
El gerente de Transportes y Comunicaciones, Lic. Miguel Paz Vélez, informó que otro logro obtenido es el presupuesto de 11 millones 781 mil 194 nuevos soles para el mejoramiento de la carretera Punto 4 (Mochumí) – Pueblo Nuevo (Ferreñafe).
“Se integrarán las provincias de Lambayeque y Ferreñafe y fomentará el turismo. Por ejemplo, los turistas que visiten el museo Sicán en Ferreñafe, emplearán esta vía para visitar las pirámides de Túcume sin necesidad de regresar a Chiclayo”, recalcó.
Paz Vélez, agregó que también se consideró una inversión de 3 millones 55 mil nuevos soles para el mantenimiento periódico de 143 kilómetros de carreteras, a nivel de afirmado, del área andina y rural de Lambayeque.
Las vías priorizadas son Motupe-Colaya-Huayabamba, Pampagrande-boca de Tigre-Tablazos, y Motupe-Chochope, La Ramada-Kerguer.
GRL
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marzo 15, 2012
enero 09, 2012
VÍA QUE UNE PROVINCIAS DE CHICLAYO, FERREÑAFE Y LAMBAYEQUE
La carretera que unirá las provincias de Chiclayo, Lambayeque y Ferreñafe, en el norte peruano, presenta un 85 por ciento de avance en su ejecución y estaría lista en marzo, informó hoy el gobierno regional lambayecano.
Esta vía, denominada la Gran avenida Chiclayo, es ejecutada con una inversión superior a los 50 millones de nuevos soles, precisó el gerente de Infraestructura, Fidel Ortiz Zapata.
Tras inspeccionar los trabajos a cargo del consorcio Gamma Norte, descartó que exista una paralización del proyecto. “La losa es construida sobre la capa de afirmado y la geomalla de alta resistencia, como lo estipula el expediente técnico para garantizar su durabilidad, toda vez que será una ruta de tráfico constante”, indicó.
Además, refirió, se continúa con el asfaltado de los carriles laterales, y falta un pequeño tramo para que la avenida Chiclayo empalme con la carretera Panamericana Norte, salida a Lambayeque. “También se viene culminando la instalación de redes domiciliarias de agua, alcantarillado y alumbrado público”, comentó.
Sostuvo que esta carretera también servirá como una alternativa para la evacuación de las aguas pluviales producto de las lluvias normales o ante un eventual fenómeno El Niño.
Andina
Esta vía, denominada la Gran avenida Chiclayo, es ejecutada con una inversión superior a los 50 millones de nuevos soles, precisó el gerente de Infraestructura, Fidel Ortiz Zapata.
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| Andina/Difusión |
Además, refirió, se continúa con el asfaltado de los carriles laterales, y falta un pequeño tramo para que la avenida Chiclayo empalme con la carretera Panamericana Norte, salida a Lambayeque. “También se viene culminando la instalación de redes domiciliarias de agua, alcantarillado y alumbrado público”, comentó.
Sostuvo que esta carretera también servirá como una alternativa para la evacuación de las aguas pluviales producto de las lluvias normales o ante un eventual fenómeno El Niño.
Andina
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junio 22, 2011
NUEVA VÍA PARA SALAS E INKAWASI
La zona altoandina del distrito de Salas, en la provincia de Lambayeque, tendrá conexión con el sector quechua de Inkawasi.
Los caseríos altoandinos del distrito de Salas, en la provincia de Lambayeque, quedarán conectados con el distrito quechua de Inkawasi (de la provincia de Ferreñafe), a través de una carretera de 20 kilómetros de longitud, cuya ejecución se inició esta semana.
Según el trazo, la vía partirá en Penachí hasta Potreropampa, desde donde en serpentín remontará el cerro Lanchaco Bajo y pasará luego por Lanchacho Alto, empalmando con la carretera que existe hasta Inkawasi.
El proyecto es construir los 20 kilómetros que faltan entre los pueblos de Pemachí e Inkawasi, uniendo así la parte alta de la provincia de Ferreñafe con la Panamericana Antigua, favoreciendo a los pobladores de Penachí, La Ramada, Chóchope y Motupe.
RPP Noticias
Los caseríos altoandinos del distrito de Salas, en la provincia de Lambayeque, quedarán conectados con el distrito quechua de Inkawasi (de la provincia de Ferreñafe), a través de una carretera de 20 kilómetros de longitud, cuya ejecución se inició esta semana.
Según el trazo, la vía partirá en Penachí hasta Potreropampa, desde donde en serpentín remontará el cerro Lanchaco Bajo y pasará luego por Lanchacho Alto, empalmando con la carretera que existe hasta Inkawasi.
El proyecto es construir los 20 kilómetros que faltan entre los pueblos de Pemachí e Inkawasi, uniendo así la parte alta de la provincia de Ferreñafe con la Panamericana Antigua, favoreciendo a los pobladores de Penachí, La Ramada, Chóchope y Motupe.
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