MÁS DE MILLÓN Y MEDIO DE CASAS HACEN FALTA EN EL PERÚ

El hacinamiento de familias en viviendas precarias, desprovistas en muchos casos de servicios elementales como agua, desagüe o energía eléctrica, es uno de los tantos problemas irresueltos en el país. Cubrir la demanda actual significaría la construcción de no menos de un millón y medio de casas que bien podrían impulsarse desde con efectivos programas estatales. Sin embargo, el incremento del precio de los terrenos es un factor que juega en contra.

El economista Manuel Pablo Fernandini Capurro, magíster en Gestión de Políticas Públicas por la Universidad Autónoma de Barcelona y docente de la Universidad Católica de Santo Toribio de Mogrovejo – USAT, señala que en los últimos años se ha generado una tendencia de encarecimiento del metro cuadrado de terreno para construcción, elevando la valla de acceso a viviendas dignas para las familias de escasos recursos. “Cuando el terreno es caro es imposible hacer vivienda social”, manifiesta.

Explica que aún cuando el gobierno impulse programas, subsidios, bonos o amplíe la cobertura de iniciativas como Techo Propio, lo que se necesita es un punto de partida favorable para la edificación de viviendas sociales y ese es el suelo barato.“El boom inmobiliario que está sucediendo en Lambayeque, tan igual como en el resto del país, ha originado que el precio de los lotes para vivienda se incremente y por consecuencia que quienes accedan a la compra de casas sean no necesariamente los que más la necesiten. La contradicción es clara”, señala.

Características básicas
Explica que la vivienda social debe cumplir características básicas como contar con agua potable, desagüe conectado a la red pública, energía eléctrica, piso enlucido y, sobre todo, ambientes definidos para comodidad de sus ocupantes. “Como mínimo deben existir dos dormitorios: uno para los padres y el otro para los hijos, esto por un criterio de salud, intimidad y respeto. Que los padres y los hijos duerman en una misma habitación, en la que los primeros tienen intimidad mientras los pequeños duermen, es algo que no puede admitirse. Lo básico es que la vivienda tenga una sala, un espacio para cocina, un baño y, como mínimo, dos dormitorios. Posteriormente esta puede crecer en la medida que la familia va progresando, pero por lo pronto su necesidad ya es atendida”, expone.

Destaca que desde hace diez años el Ministerio de Vivienda y Construcción mantenga un programa orientado a la construcción de pisos en casas precarias a fin de elevar la calidad de vida de las familias. Empero considera que aun cuando la iniciativa es buena, resulta insuficiente para resolver la problemática habitacional en el país, que en regiones de la sierra y selva son más agudas aún.

Tarea común
Fernandini Capurro, también magíster en Administración Pública por la Universidad Complutense de Madrid, asevera que la situación configura un desafío para el gobierno central como para los gobiernos regionales y locales, las empresas inmobiliarias y las universidades, llamadas a contribuir en generar ideas de solución para atender la demanda de vivienda de miles de familia que habitan espacios precarios o en condiciones de hacinamiento.

“Para mí la solución al gran problema de la vivienda es que los gobiernos regionales o municipales ofrezcan suelos baratos para la construcción de programas habitacionales de mayor impacto social, pero que estos espacios cuenten con servicios básicos instalados antes de la edificación y se entregue de forma inmediata la formalidad de las propiedades a los beneficiarios”, comenta, acotando que es mucho más oneroso para el Estado habilitar servicios básicos en una zona ya urbanizada que en áreas libres.

Con servicios
El docente universitario enfatiza que ejecutar programas sociales de vivienda no pasa únicamente en la tarea de habilitar módulos donde las familias puedan instalarse, sino por generar las condiciones más favorables para su desarrollo y vida en comunidad, teniendo libre accesibilidad y facilidades para salud, educación y recreación. “Hay quienes dicen que en el Perú se está generando una burbuja inmobiliaria, sin embargo para que esta se configure debe existir especulación y para eso aún estamos lejos. Con un país que requiere más de un millón y medio de viviendas para atender la necesidad de la población, es difícil hablar de burbuja inmobiliaria. Países donde sí se ha presentado un problema como este son Estados Unidos y España, generando crisis tan agudas de las que aún no pueden salir”, explica.

Manuel Pablo Fernandini refiere que la actividad inmobiliaria no se ha detenido y esa es una feliz noticia para el país. Empero, sigue vigente el reto llevar el acceso a la vivienda digna para los sectores más deprimidos.

“En un panorama como este es urgente que los precios se estabilicen. No tiene sentido que los terrenos para vivienda sigan incrementándose en su valor porque así solo se ponen barreras para la inversión, sea pública o privada. Si el precio de una hectárea para cultivo se ha elevado 12 veces, no es difícil imaginar cuánto se ha elevado el metro cuadrado para edificaciones. Yo estimo que en el caso de la urbanización Santa Victoria, por ejemplo, el metro cuadrado de terreno actualmente es diez veces mayor al de hace cinco años”, asevera.

Ordenar el crecimiento 
El economista sugiere que otra alternativa para cubrir la demanda de vivienda en la población de escasos recursos es habilitar proyectos inmobiliarios, a precios asequibles, en la zona rural. Esto debido a que la concentración de las familias en la zona urbana es otro factor determinante para que sigan subiendo los precios por cada lote.

“La población quiere vivir cerca de su lugar de trabajo, cerca de donde estudian sus hijos y por lo tanto aspira a inmigrar hacia las grandes concentraciones urbanas, donde sus posibilidades para acceder a una vivienda digna quizá sean menores. Aquí el Estado juega un rol determinante, porque mientras más servicios de calidad se generen en la zona rural y se interconecten los centros productivos con las ciudades a través de las carreras, menos será el interés de desplazarse de un lugar a otro para vivir”, detalla.

Aspecto en el que también pone énfasis es en el Ordenamiento Territorial. Fernandini Capurro sostiene que una vez definidas las áreas para desarrollo urbano, actividad industrial y productiva, será mucho más sencillo saber en qué espacios del departamento debe atenderse con inmediatez la instalación de servicios básicos y acelerar los procesos de saneamiento físico legal.

Asimismo, esto ayudará a que las inversiones inmobiliarias dejen de concentrarse en las zonas urbanas y miren otras alternativas de desarrollo poblacional en espacios donde se pueden vender viviendas con beneficios adicionales, como zonas libres de contaminación, proximidad a áreas naturales o de actividad turística.

“El Gobierno Regional está trabajando en el Plan de Ordenamiento Territorial que esperamos pueda concretarse lo más pronto posible. Sin embargo, desde hace más de dos años la Municipalidad Provincial de Chiclayo, por ejemplo, tienen encarpetado el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad y no lo aprueba, tremendo error que sigue limitando la capacidad de gestionar adecuadamente el crecimiento de la capital departamental y, lógicamente, mejorar la condición de habitabilidad de sus pobladores”, comenta.
Semanario Expresión

GERENCIA DE TRANSPORTES ACTUALIZA PLAN PARA MEJORAR RED VIAL REGIONAL

La propuesta de mejorar el enfoque del plan vial con el que se contaba en el gobierno regional pasado, y el afán de integrar a todas las vías del departamento, condujeron a la gerencia de Transportes y Comunicaciones a actualizar el plan diseñado para la década 2010- 2020, el cual – siguiendo una dinámica productiva económica, comercial, turística y social - estará sujeto a una serie de innovaciones.

Explica el gerente de esta dependencia, ingeniero William Mendoza Aurazo, en estos últimos meses – desde que asumió el cargo – a recomendación expresa del presidente regional Humberto Acuña se dio inicio a la actualización y rediseño del Plan Vial Departamental Participativo 2010-2020, que fuera aprobado inicialmente hace 3 años por el pleno del Consejo Regional de Lambayeque, el mismo que prioriza la identificación de ejes viales sobre la base de la dinámica productiva económica, comercial, turística y social de esta jurisdicción.

Si bien, la propuesta inicial aportó el identificar ejes de producción económica y de desarrollo turístico con rutas que integrarían a las poblaciones de la zona altoandina de Lambayeque, en la actualidad, se reorienta hacia un nuevo enfoque, apuntando a un proceso que – a decir del ingeniero William Mendoza - mejorará considerablemente las redes viales con las que se cuenta en el departamento, adelantando incluso que este trabajo técnico ha dado como resultado el determinar hasta el momento 4 redes viales importantes.

“En este trabajo, de actualización del Plan Vial, junto a los profesionales de la gerencia, estamos incorporando un novedoso enfoque de redes viales, los mismos que nos han permitido identificar hasta 4 ejes o redes con sus respectivas vías auxiliares, lo que nos van a permitir conformar las redes viales”, puntualizó Mendoza Aurazo, destacando el hecho que una concluido el proceso y aprobado por el Consejo Regional de Lambayeque se podrá al fin priorizar la ejecución de proyectos factibles y viables que permitan asegurar una inversión superior a los 200 millones de soles, en mejoramiento e integración de cada una de estas 4 redes viales.

A partir de ello, el funcionario regional apuesta por una permanente coordinación con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a través de la Dirección General de Proyectos de Inversión (DGPI) para que una vez aprobado el documento se definan qué proyectos ejecutar, sean éstos de 100 a más de 200 millones de soles, que conlleven a mejorar las redes viales lambayecanas, una vez sean declarados viables a nivel de perfil, “lo cual nos va a levantar la necesidad de cumplir con el estudio de factibilidad, porque prácticamente el trabajo el estudio que vamos concluir y que va a ser resumido en la actualización del plan, al contar con la opinión favorable de la DGPI y el MEF nos libera del estudio de factibilidad ”.

4 redes viales
William Mendoza contó a Expresión que este trabajo de actualización del Plan Vial de Rutas Departamental ha permitido identificar 4 redes viales. La primera de ellas se denomina ‘Olmos’, e integra a este distrito desde el puente Cascajal hasta el Caserío Las Pozas, que además tiene su entramado con vías vecinales que confluyen a esta.

La segunda y más importante es la conocido como ‘Red Vial Sicán - Integración Andina’, que partiendo de la ciudad de Chiclayo pasa las localidades de Pítipo, Batán Grande, Mochumí Viejo, Incahuasi, Cañaris y Pucará. A ésta se adhieren una serie de entramados que conforman esta importante red, pues articula zonas ancestralmente olvidadas, como es la zona andina de Lambayeque.

La tercera red o eje vial es denominada ‘Agroindustrial’, y parte desde el distrito azucarero de Pomalca y concluye en el sector La Ramadita, en Chongoyape, pero que además presenta vías auxiliares que confluyen en Cayaltí. Esta red – cuenta el funcionario regional - parte desde Pomalca y llega hasta la Ramadita en Chongoyape y tiene como vías auxiliares a una serie de caminos vecinales que surcan a los predios de las empresas agroindustriales.

Y hacia el este, también se toma en cuenta la vía que corre en paralelo a la margen derecha del río Zaña y que termina en Bebedero. Es decir, pasa por centros poblados como Macuaco y que confluyen en Cayaltí.

Y finalmente, a la cuarta y última red vial se le ha denominado ‘Naylamp’, que uniría las localidades de Chérrepe (La Libertad) hasta Mórrope (Lambayeque). Prácticamente, será toda la ruta costanera, que alcanza a una localidad liberteña con mucha influencia económica para los lambayecanos, especialmente para quienes se dedican a la actividad pesquera.

“La idea, concluida la actualización del plan vial es que cada una de estas 4 redes es apuntar a ensanchar las rutas, para que éstas cuenten con dos carriles, y no solo uno como en la actualidad ocurre, restringidas parcialmente”, puntualiza William Mendoza, enfatizando que solo resta, por el momento, definir ciertas acciones vinculadas a labores de campo que permitirán el levantamiento de datos, para de esta manera proceder a elaborar el documento final que debe ser aprobado.

Estas 4 redes viales, suplen a las que en el 2010 fueron diseñadas según el plan propuesto y aprobado durante la gestión de la ingeniera María Estrada de Silva, en su calidad de entonces directora regional de Transportes.

A mediados del año 2010, este plan permitió básicamente identificar ejes de producción económica y de desarrollo turístico con rutas que integrarán a las poblaciones de la zona altoandina de Lambayeque; destacando entre estos los ejes ‘Chiclayo - Lambayeque - Mochumí - Túcume - Motupe - Olmos - Señor de los Milagros - Las Minas - El Virrey’; ‘Chiclayo - Pomalca - Tumán - Pucalá - Pátapo - Chongoyape – Cumbil’; ‘Chiclayo - Lambayeque - Mórrope y límite territorial de Cruce Bayóvar’.

Igualmente, el plan vial diseñado en la gestión regional pasada, permitió identificar la vía ‘Chiclayo - Pomalca - Cayaltí – Oyotún’ y ‘Chiclayo - Picsi - Ferreñafe - Pítipo – Batán Grande - Incahuasi – Cañaris’, con dos sub ejes definidos: ‘Chiclayo - Ferreñafe – Batán Grande – Mayascón’ y ‘Mayascón - Incahuasi – Cañaris’, conectado a la provincia de Jaén, en Cajamarca.

Sin embargo, precisa William Mendoza, se optó por el rediseño, alegando a que el inicialmente aprobado presentó otro tipo de enfoques y “se trataba de manera aislada las vías que tenemos en nuestro ámbito, por lo que el nuevo diseño nos permite agruparlas en redes, que va a permitir una intervención presupuestal más coherente, que va a involucrar mayor ámbito territorial”.

Prescripción de procesos
Por otro lado, respecto a la gestión que le ha tocado atender en la gerencia regional de Transportes, Mendoza Aurazo ha centrado también su mirada en atender con algunos procesos administrativos contra trabajadores que están algo retrasados en su atención, por lo que asumido el cargo procedió a remitir un memorándum a la Comisión Permanente de Procesos Disciplinarios para que sus integrantes procedan a realizar un diagnóstico situacional de los procesos administrativos en curso, de tal manera se evite que prescriban algunos de ellos, tal como ha ocurrido con algunos otros.

“Con la información que se nos remita podremos establecer si estos procesos los dejaron prescribir, si hubo o no negligencia o hay manera de poder encaminarlos, a fin de que los involucrados puedan hacer un deslinde de responsabilidades de presuntas negligencias”, acotó.

Según advierte el funcionario regional, serían hasta 4 los procesos administrativos prescritos, por lo que anuncia la adopción de medidas sancionadoras para quienes resulten implicados en esta situación, muy recurrente en la administración pública.

Asimismo, apuntando a mejorar esta dependencia, William Mendoza precisa que se está en un proceso interno de rotación del personal, de acuerdo a sus capacidades y experiencia de éstos, y los requerimientos de las diversas áreas se está procediendo a la movilización del personal.

● El plan aprobado en el 2010 proponía que nueve carreteras vecinales pasen a la condición de rutas departamentales para que el gobierno regional pueda asumir su mejoramiento.

● En el 2003, Lambayeque contaba con una red vial departamental de 104 kilómetros con 5 carreteras, y al 2008 pasó a 584 kilómetros en 19 vías.
Semanario Expresión

JOVENES DESEMPLEADOS EN AMERICA LATINA

América Latina vive una paradoja: pese a haber crecido por 10 años consecutivos y a haber aumentado sostenidamente su inversión en capital humano, el desempleo juvenil alcanza un 14,3%, situándose por encima del promedio mundial. Más aun, el 18,5% de los jóvenes de entre 15 y 24 años son “NINIs” esto es, no estudian ni trabajan. Las consecuencias de este fenómenos son graves. A nivel económico esto limita el incremento de la competitividad de la región, sobrecarga los sistemas de seguridad social e impide el aprovechamiento del bono demográfico. A nivel subjetivo, estos jóvenes se ven privados de la posibilidad de realizar sus expectativas debilitándose con esto los procesos de su construcción identitaria.

Ante este diagnóstico, esta nueva nota de investgación busca responder la siguiente pregunta: ¿Por qué, pese a haber en apariencia más oportunidades para trabajar y estudiar, son tan elevadas estas cifras?

Se plantea como hipótesis que la explicación va más allá de la crisis económica o la mera preferencia de los jóvenes por el ocio. Habría en el desarrollo de América Latina un problema estructural. El tipo de empleos que crea la estrategia de desarrollo regional, los problemas a nivel de la calidad de la educación y la desigualdad de la misma, serían algunos factores a considerar a la hora de comprender este fenómeno.

La nueva Nota de Investigación “Identificando los frutos más difíciles de alcanzar: Jóvenes desempleados en América Latina” desarrollada por Susana Martínez-Restrepo, Investigadora, y George Gray-Molina, Economista Jefe de la Dirección Regional para América Latina y el Caribe del PNUD, será publicada dentro de las próximas semanas. ¡Atentos a su lanzamiento!
Revista Humanum

LOS COSTOS INTANGIBLES DE LA VIOLENCIA DOMÉSTICA

La violencia doméstica es una de las formas más comunes  de violencia en América Latina y el Caribe, y un reto importante para la salud pública de la región. La violencia está relacionada negativamente con la salud de las mujeres, y los niños y niñas que cuyas madres sufren de violencia en sus hogares, presentan peores resultados de salud, tanto en el corto como en el largo plazo

Investigaciones recientes del BID muestran que la violencia doméstica afecta la salud y la vida de las mujeres. Las mujeres que sufren violencia tienen niveles más bajos de hemoglobina: la tasa de anemia aumenta en un 9 por ciento con cualquier tipo de violencia, y un 15 por ciento con violencia física grave. Las mujeres que sufren cualquier tipo de violencia física tienen un 83 por ciento mayor de probabilidades de divorciarse que sus contrapartes que no sufrieron esa violencia. Si la violencia es extrema, las tasas de divorcio aumentan en un 132 por ciento.

La violencia también afecta a los niños y niñas, especialmente a los menores de seis años de edad. Esto es fundamental porque si hay un consenso entre los expertos, es que la primera infancia es el período más delicado en la vida de las personas. El estudio muestra una asociación negativa y fuerte entre la violencia física contra la mujer y la salud de los niños. Y esto sucede incluso antes del nacimiento del bebé: si las madres sufren de violencia física, los niños van a tener menos  visitas prenatales que las requeridas. Una vez nacidos, los niños son más propensos a tener diarrea, tienen menos probabilidades de ser vacunados – con la vacuna contra el sarampión siendo la más afectada, y son menos altos que aquellos cuya madre no experimentó abuso físico.

Este estudio nos ofrece un análisis completo sobre los costos intangibles que tiene la violencia doméstica en la región.

En Resúmen:
"En la violencia se observa un sorprendente patrón de género. Cuando los hombres sufren una agresión, es más probable que sea a manos de un extraño, mientras que las mujeres sufren la violencia sobre todo a manos de su pareja. En este estudio se analizan los costos de la violencia contra las mujeres en términos de consecuencias intangibles, como la salud reproductiva de las mujeres, la oferta de mano de obra y el bienestar de sus hijos. El estudio utiliza una muestra de aproximadamente 83.000 mujeres de siete países, pertenecientes a todos los grupos de ingreso y de todas las subregiones de América Latina y el Caribe. Los resultados demuestran que la violencia física contra las mujeres está estrechamente relacionada con su estado civil ya que aumenta las tasas de divorcios o de separaciones. La violencia está negativamente relacionada con la salud de la mujer y tiene importantes consecuencias en la salud de sus hijos a corto plazo. Valiéndose de un experimento natural en Perú, el estudio llega a la conclusión de que los efectos de la violencia doméstica en la salud de los niños parece ser causal".

Todavía hay muchas preguntas sin responder. Necesitamos más respuestas.
BID

APORTES PARA UN DEBATE SOBRE QALI WARMA

Hay muchos comentarios sobre Qali Warma (QW), uno de ellos hace un par de días escrito por Pedro Francke, en Otra Mirada. Es sorprendente como en la discusión se han tomado algunas ideas repitiendo argumentos usados por políticos para criticar a QW, pero que no tienen sustento real. Por ejemplo, se dice que el Pronaa tenía menos presupuesto, que ahora se gasta más para lo mismo. No es así. Efectivamente, el presupuesto del Pronaa era apenas un tercio o menos del presupuesto que hoy tiene QW (y con ello se evidencia que en los últimos años del Pronaa, este no fue fortalecido pues no se le dio más presupuesto), pero entregaba muchos menos servicios. Para muestra basta decir que el Pronaa presupuestaba entrega de alimentos para escolares sólo para 90 días del año, cuando el año escolar tiene alrededor de 191 días. Es decir que, para que el Pronaa atendiera todos los días del año escolar hubiera necesitado más que duplicar su presupuesto. Pero además, entregaba, en el mejor de los escenarios, 6 productos (2 para desayunos y 4 para almuerzos), mientras que QW incorpora en la dieta diaria de los niños más de 100.

Hay que agregar que los reportes sobre aceptabilidad y consumo de Pronaa, hechos por entidades como la Defensoría, muestran que el 50% de los niños no comía lo que recibía por su calidad, sabor, presentación o por el hastío de comer lo mismo todos los días. Es decir, lo que el Pronaa invertía solo servía para que la mitad de usuarios se llenara la barriga, el resto se perdía (o vendía, o se usaba para negocios particulares).
Finalmente, las cifras de ENAHO 2012 señalan que sólo 1.6 millones de niños y niñas recibieron el programa de alimentación escolar del Pronaa. En resumen, con ese presupuesto se atendía a 1 millón de niños menos, con menos productos, menos de la mitad de los días y con pocos productos que los niños no aceptaban y no consumían. ¿Ese presupuesto es un buen referente para QW? ¿De qué nos sirve comparar el presupuesto de alimentación escolar del Pronaa con QW? No ayuda en la discusión, no permite comparar, no es útil.

También señala que el modelo QW es un modelo proempresarial impuesto por el MEF, que además deja de lado la participación de las comunidades y organizaciones de base. Claramente hay bastante ligereza en el comentario. El modelo de QW se basa sobre todo en la experiencia de Foncodes, en el trabajo de los núcleos ejecutores. En él se entrega a la comunidad organizada y a los directamente interesados: autoridades locales (gerentes de desarrollo social que hacen las compras para programas alimentarios locales) y regionales (del sector salud) y a los padres de familia (en representación de los usuarios) la facultad de elegir a los proveedores, que deben ser empresas constituidas o consorcios que pueden incluir organizaciones de base (y reciben premios por ello).  Que más participación que darles la opción de opinar y elegir qué comerán los niños en esa región (entre distintas opciones que cumplen con el aporte nutricional requerido) y a quién, cumpliendo los requisitos, será el proveedor de raciones o canastas de productos en la región. Este modelo ha permitido que muchas organizaciones de base,  micro y pequeñas empresas sean parte de los proveedores de QW. Hoy, sólo en Lima varias centenas de mujeres de comedores populares trabajan con proveedores de QW y tenemos mujeres que han dado el paso a ser empresarias para atender a QW como se encuentra de manera emblemática en los casos de Ica, Tumbes y Paucartambo en Cusco (ver video aquí).

Pero eso no es todo. También se dice que QW ha eliminado la participación de madres en la preparación de alimentos. No es cierto. Si bien en las zonas de alta densidad, urbanas y con escuelas de gran escala se prioriza la entrega de raciones preparadas, en el resto, y en particular en zonas rurales, se entrega una canasta variada de productos para que las familias se involucren apoyando a sus hijos y a QW con la preparación. En estos colegios además se viene trabajando con empresas, municipalidades y gobiernos regionales para mejorar la infraestructura de sus cocinas. Hoy hay más de 10 mil cocinas que serán mejoradas, como resultado del trabajo articulado de gobiernos locales con QW, y más de 25 mil escuelas que recibirán menaje para sus cocinas. Sigue siendo insuficiente, pero en 7 meses representa un avance considerable.

Finalmente, en su artículo Francke plantea que el problema de políticas sociales focalizadas es que son insuficientes para atender los retos sociales de este país. Son insuficientes, pero son parte importante de la política social, sirven para asegurar que todas podamos usar los servicios que nos corresponden por derecho. Esa discusión es importante y relevante, pero no se aplica bien al caso de QW que es un programa que será universal, no focalizado, en 3 años y cuya focalización sólo está presente para definir qué niños reciben dos raciones (los que viven en distritos más pobres) y quiénes sólo una.

QW tiene grandes desafíos que enfrentar todavía y todas las ideas para enfrentarlos son bienvenidos, ayudan, pero para ello tenemos que entender el programa. Hay que mejorar la supervisión como todos han señalado, pero también incrementar la comunicación y capacitación con los padres, maestros y directores para que puedan cumplir su rol de fiscalización y control de QW. Para ello hay que invertir en comunicación masiva y en dar herramientas a la comunidad educativa para participar más y mejor en QW. Hay que trabajar con los proveedores y seguir impulsando la mejora de la infraestructura educativa y de servicios básicos de las escuelas. Tareas hay muchas, pero sobre todo asegurar que todos nos comprometamos a discutir y asumir el desafío de la alimentación escolar como un asunto de interés nacional, de Estado, no de un partido o de otro. No hay que alentar la discusión en la esfera política de QW, eso no ayudará a los niños, ni a sus escuelas.
Por Carolina Trivelli
Otra Mirada